신림선 경전철 노선도 공사기간 개통

안녕하세요? 인생이란 아무리 고치고 고쳐도 결코 알맞아 보이지 않는 옷이다. - D. 머코드 '프랭클린 씨에 대하여'

2001년도에 서울대입구역 관악구청 쪽에서 3여년을 원룸 생활했었는데요. 지하철 2호선은 정말 다시는 경험해 보고 싶지 않는 지옥철이라 할 수 있어요. 이곳에 신림선 경전철이 생긴다는 것은 정말 환영할 만한 일입니다.

오늘은 신림선 경전철 노선도와 개통은 언제 되는지에 대해서 개괄적으로 알아보기로 할께요.

보라매역에 내걸린 신림선도시철도1공구 공사안내 홍보문입니다. 1공구는 두산건설이 시공을 합니다.

신림선경전철은 서울대를 출발하여 신림역과 보라매역, 대방역을 거친 후 여의도에서 서울 경전철 서부선과 환승된다. 원래 2008년 당시 계획에서는 두 노선은 비슷한 곳을 지남에도 서로 만나지 않는 문제점이 있었으나, 새 계획에서 좀 더 연장함으로써 두 노선을 연결시킨 것이다. 아주 칭찬할 일이네요.^^

★ 신림선 경전철 사업개요

가. 사업의 종류 및 명칭 

○ 종류 : 도시계획시설사업     ○ 명칭 : 신림선 경전철 민간투자사업

나. 사업 위치 : 서울특별시 영등포구 여의도 ~ 관악구 신림동 일대

다. 사업시행자 : 남서울경전철(주), 서울특별시 동작구 보라매로5길 51 롯데타워 6층

라. 사업 규모

○ 구간 : 여의도(9호선 샛강역)~대방(국철)~보라매(7호선)~신림(2호선)~서울대학교앞

○ 연장 : 7.76Km(정거장 11개소, 차량기지 1개소, 종합관제동 1개소)

○ 사업면적 : 편입면적 총128,654㎡ (동작구 47,404.1㎡)

○ 사업방식 : BTO방식(Build-Transfer-Operate)

마. 사업 기간 : 공사착수일로부터 5년(2017년 2월 착공 ~ 2022년 1월 준공 예정)

바. 경전철차량 소개 : 경전철 차량은 폭 2.4m, 길이 28.9m의 3량 1편성이며, 총 15편성이 도입된다. 차량은 소음과 진동이 적은 고무차륜을 도입했고 무인 운전 시스템을 채택했다. 최고 운행 속도는 시속 60km다.

★ 신림선경전철 민간투자사업 건설공사 과정

- 2016년 5월 19일 착공식

- 2016년 9월 2일 서울시는 신림선 도시철도 민간투자사업 실시계획을 승인

- 2016년 10월 지장물 철거 및 가로수 이식공사 

- 2017년 1월 26일 각종 민원 요구사항을 반영하여 실시계획이 변경되었고, 2월 3일부터 본격적인 공사에 착수

★ 서울경전철 신림선 노선도

★ 전철역명 (가칭)

샛강 - 대방 - 서울지방병무청 - 보라매 - 보라매공원 - 동작구민회관 - 당곡 - 신림 - 서원 - 서림 - 서울대 

☆ 후보구간 : 서울대정문 - 규장각

신안산선 복선전철 노선도 착공 및 개통

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교통 사각지대인 신림동의 교통난을 해소하는 동시에 신림동을 여의도와 연결시켜주고, 보라매역과 신대방역 사이 애매한 장소에 위치해있던 보라매공원을 연결하는 역할을 하게 될 것으로 보인다. 또한 서울대학교와 연결되어 통학 수요도 있을 것으로 예상되는 신림선경전철 착공과 개통일, 노선도에 대해서 살펴 보았습니다.